特定技能外国人ドライバー

日本の自動車運送業界では、深刻な人手不足とドライバーの高齢化が大きな課題となっています。
長時間労働や業界イメージの影響により若年層の参入が進まず、求人倍率は全産業平均を大きく上回る状況が続いています。

さらに、2024年からの時間外労働の上限規制により、収入面や業務量の変化を背景とした人材不足の加速も懸念されています。
加えて、ドライバーの平均年齢は50歳を超え、今後の大量退職による影響も避けられません。
このままでは物流の停滞や社会全体への影響も懸念される中、持続可能な物流体制の構築に向けては、外国人材を含めた多様な人材の受け入れが重要となっています。